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　　一、工程塑料怎樣定義？

　　工程塑料一般是指可以作為結構材料接受機械應力，能在較寬的溫度規劃和較為嚴苛的化學及物理環境中運用的塑料材料。

　　工程塑料可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩大類。通用工程塑料通常是指已大規劃工業化出產的、運用規劃較廣的5種塑料，即聚酰胺（尼龍，PA）、聚碳酸酯（聚碳，PC）、聚甲醛（POM）、聚酯（首要是PBT）及聚苯醚（PPO）。

　　而特種工程塑料則是指功用更加優異共同，但現在大部分沒有大規劃工業化出產或出產規劃較小、用途相對較窄的一些塑料，如聚苯硫醚（PPS）、聚酰亞胺（PI）、聚砜（PSF）、聚醚酮（PEK）、液晶聚合物（LCP）等。

　　二、國內出產開展狀況

　　工程塑料功用優異，可替換金屬作結構材料，因此被廣泛用于電子電氣、交通運輸、機械設備及日常生活用品等領域，在國民經濟中的地位日益明顯。

　　我國工程塑料的技術開發作業有近40年的前史，雖已具有必定的技術根底，但無論在技術水平、出產才能及產值等方面，都與國外有著距離，有單個種類（如PPO）基本上還是空缺。

　　就經營規劃而言，我國工程塑料企業多為千噸級出產設備或工業化試驗設備，而國外企業的年出產才能多是萬噸級以上。規劃和工藝水平上的巨大差異，使得國產工程塑料難以滿足國內商場的需求，產品功用和價格都無法與進口產品競賽。

　　三、五大通用工程塑料的特性及用途

　　聚酰胺（PA）由于它共同的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊耐性優異、具有剛柔兼備的功用而贏得人們的重視，加之其加工簡潔、效率高、比重輕（只要金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，廣泛用于轎車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、電扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、轎車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件，大約每輛轎車消耗尼龍制品達3.6~4千克。聚酰胺在轎車工業的消費份額大，其次是電子電氣。

　　聚碳酸酯（PC）雖為熱塑性樹脂，但其既具有類似有色金屬的強度，一起又兼備延展性及強耐性，它的沖擊強度高，用鐵錘敲擊不能被破壞，能飽嘗住電視機熒光屏的爆破。

　　聚碳酸酯的通明度又好，并可施以任何上色。由于聚碳酸酯的上述優異功用，已被廣泛用于各種燈罩、信號燈，體育館、運動場的通明防護板，采光玻璃，高層建筑玻璃，轎車反射鏡、擋風玻璃板，飛機座艙玻璃，摩托車駕御安全帽。用量大的商場是計算機、辦公設備、轎車、替換玻璃和片材。

　　聚甲醛（POM）被譽為“超鋼”，這是由于它具有優越的機械功用和化學功用，因此它可用作很多金屬和非金屬材料所不能擔任的材料，首要用作各種度高的小模數齒輪、幾何面雜亂的儀表件、自來水龍頭及爆氣管道閥門。我國運用聚甲醛用于農業噴灌機械上，可以節約很多銅材。

　　聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一種熱塑性聚酯，非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料比較，加工功用和電功用較好。PBT玻璃化溫度低，模具溫度在50℃時即可敏捷結晶，加工周期短。

　　聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被廣泛運用于電子、電氣和轎車工業中。由于PBT的高盡緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、轎車分電盤和燃燒線圈、辦公設備殼體和底座、各種轎車外裝部件、空調機電扇、電子爐灶底座、辦公設備殼件。

　　聚苯醚（PPO）樹脂具有優異的物理機械功用、耐熱性和電氣盡緣性，且吸濕性低，強度高，尺度穩定性好，高溫下耐蠕變性是所有熱塑性工程塑料中優異的。可運用于洗衣機壓縮機蓋、吸塵器機殼、咖啡用具、頭發定型器、按摩器、微波爐器皿等小型家電用具方面。改性聚苯醚還用于電視機部件、電傳結尾設備的連接器等方面。

　　文章源自：江門工程塑料 http://www.back-packer.cn/